Nieuws
Enschede
VIDEO | Bushokje in Enschede weg: ouderen in de regen
Buslijn 4 rijdt niet meer en het glazen bushokje aan de Gerard Terborghstraat is ook verdwenen. Walter Borrèl trekt namens de bewoners van De Hatteler aan de bel.
Video: 1Twente
Tekst: Mandy de Jong | Tubantia
Een goede busverbinding is voorhanden, schrijft Livio in een folder over het woonzorgcentrum in de wijk Stadsveld. Walter Borrèl schudt zijn hoofd. Nee, dat is volgens de 86-jarige bewoner van De Hatteler niet meer zo. "Zullen we in de auto stappen? Dan zie je meteen wat het probleem is."
Walter Borrèl wandelt voorzichtig door de gangen en vertelt: "Een ritje met de bus is voor veel ouderen een uitje. Als je jong bent, dan denk je daar misschien niet zo over na. Maar dankzij de bus kunnen deze bewoners zelfstandig naar het winkelcentrum of de dokter." Zelf is hij duidelijk ook niet meer goed ter been.
Probleem 1Het eerste 'probleem' dient zich volgens de bewoner bij de ingang van De Hatteler al aan. "Hier stond eerst een bushokje. Ouderen konden er wachten zonder weg te waaien of nat te worden." Sinds drie maanden is het bushokje weg. "Iedereen praat erover in het woonzorgcentrum", weet meneer Borrèl. "Bewoners komen nu helemaal verregend ergens aan."
Hij vermoedt dat het verdwijnen van het hokje samenhangt met het schrappen van buslijn 4. Maar bij de halte van de overgebleven lijn 5 aan de Gerard Terborghstraat is volgens hem voldoende plek voor een nieuw bushokje. "Waarom komt dat er niet?"
Probleem 2
Meneer Borrèl stapt in de auto en wijst de weg. Buslijn 4 is opgeheven, buslijn 5 rijdt nog wel door de Gerard Terborghstraat. "Veel mensen willen naar de Albert Heijn, Aldi en Kruidvat. En nu komt de grap: de bus rijdt daar vrolijk aan voorbij. Dat was met lijn 4 ook al zo." De dichtstbijzijnde haltes, Zuivelstraat en Albert Cuijpstraat aan de Elferinksweg, liggen een paar honderd meter verderop. "Onderweg kom ik ouderen tegen die steunend op hun rollator moeten rusten. Het is echt te ver, dit is heel frustrerend."
Meneer Borrèl vat op de terugweg zijn boodschap nog even samen: er moet een bushokje komen aan de Gerard Terborghstraat, want er is voldoende ruimte. En plaats een bushalte bij het winkelcentrum, zodat mensen daar in en uit kunnen stappen. "Bewoners van De Hatteler mopperen over het busvervoer, maar we zijn nog niet verder gekomen."
Mogelijke oplossing
Bij de wijziging in de lijn- en dienstregeling is volgens een woordvoerder van de gemeente zoveel mogelijk gebruikgemaakt van bestaande haltes langs de route van de nieuwe lijn 5. In de oude situatie lag er inderdaad ook geen halte voor de AH, Aldi en Kruidvat. "Er is destijds gesproken over een halte op de hoek Jan van Goyenstraat-Weth. Nijhuisstraat, maar daar waren de omwonenden en winkeliers geen voorstander van en om die reden is er een halte gekomen op Zweringweg-Nicolaas Maesstraat." De gemeente doet wel nader onderzoek naar een extra halte ter hoogte van de Aldi en Albert Heijn.
Het verdwenen bushokje stond inderdaad bij de halte van de opgeheven lijn 4. "En die stond voor de huidige lijn 5 aan de verkeerde kant van de weg", legt de woordvoerder uit. "Het is de bedoeling van de gemeente om in overleg met de directaanwonenden te komen tot een nieuwe locatie voor het bushokje."
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Annina Romita
Tekst: Mandy de Jong | Tubantia
Een goede busverbinding is voorhanden, schrijft Livio in een folder over het woonzorgcentrum in de wijk Stadsveld. Walter Borrèl schudt zijn hoofd. Nee, dat is volgens de 86-jarige bewoner van De Hatteler niet meer zo. "Zullen we in de auto stappen? Dan zie je meteen wat het probleem is."
Walter Borrèl wandelt voorzichtig door de gangen en vertelt: "Een ritje met de bus is voor veel ouderen een uitje. Als je jong bent, dan denk je daar misschien niet zo over na. Maar dankzij de bus kunnen deze bewoners zelfstandig naar het winkelcentrum of de dokter." Zelf is hij duidelijk ook niet meer goed ter been.
Probleem 1Het eerste 'probleem' dient zich volgens de bewoner bij de ingang van De Hatteler al aan. "Hier stond eerst een bushokje. Ouderen konden er wachten zonder weg te waaien of nat te worden." Sinds drie maanden is het bushokje weg. "Iedereen praat erover in het woonzorgcentrum", weet meneer Borrèl. "Bewoners komen nu helemaal verregend ergens aan."
Hij vermoedt dat het verdwijnen van het hokje samenhangt met het schrappen van buslijn 4. Maar bij de halte van de overgebleven lijn 5 aan de Gerard Terborghstraat is volgens hem voldoende plek voor een nieuw bushokje. "Waarom komt dat er niet?"
Probleem 2
Meneer Borrèl stapt in de auto en wijst de weg. Buslijn 4 is opgeheven, buslijn 5 rijdt nog wel door de Gerard Terborghstraat. "Veel mensen willen naar de Albert Heijn, Aldi en Kruidvat. En nu komt de grap: de bus rijdt daar vrolijk aan voorbij. Dat was met lijn 4 ook al zo." De dichtstbijzijnde haltes, Zuivelstraat en Albert Cuijpstraat aan de Elferinksweg, liggen een paar honderd meter verderop. "Onderweg kom ik ouderen tegen die steunend op hun rollator moeten rusten. Het is echt te ver, dit is heel frustrerend."
Meneer Borrèl vat op de terugweg zijn boodschap nog even samen: er moet een bushokje komen aan de Gerard Terborghstraat, want er is voldoende ruimte. En plaats een bushalte bij het winkelcentrum, zodat mensen daar in en uit kunnen stappen. "Bewoners van De Hatteler mopperen over het busvervoer, maar we zijn nog niet verder gekomen."
Mogelijke oplossing
Bij de wijziging in de lijn- en dienstregeling is volgens een woordvoerder van de gemeente zoveel mogelijk gebruikgemaakt van bestaande haltes langs de route van de nieuwe lijn 5. In de oude situatie lag er inderdaad ook geen halte voor de AH, Aldi en Kruidvat. "Er is destijds gesproken over een halte op de hoek Jan van Goyenstraat-Weth. Nijhuisstraat, maar daar waren de omwonenden en winkeliers geen voorstander van en om die reden is er een halte gekomen op Zweringweg-Nicolaas Maesstraat." De gemeente doet wel nader onderzoek naar een extra halte ter hoogte van de Aldi en Albert Heijn.
Het verdwenen bushokje stond inderdaad bij de halte van de opgeheven lijn 4. "En die stond voor de huidige lijn 5 aan de verkeerde kant van de weg", legt de woordvoerder uit. "Het is de bedoeling van de gemeente om in overleg met de directaanwonenden te komen tot een nieuwe locatie voor het bushokje."
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Annina Romita
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
