Nieuws
Enschede
VIDEO | Verboden toegang: de garage van Brandweer Twente
Potjes klaverjassen, films kijken, beetje chillen. Wie naar Amerikaanse films kijkt, zou haast geloven dat brandweermannen niets te doen hebben tot het moment dat de pieper gaat. Het tegenovergestelde is waar. Wij zijn in feite gewoon een bedrijf, met ieder onze eigen taken , zegt woordvoerster Irene Mazeland van de brandweer in Enschede.
De dagindeling van de mannen en vrouwen van de Enschedese brandweer is gestructureerd. De shift begint elke dag om 08.00 uur en duurt tot de volgende ochtend 08.00 uur, klokje rond. Koffie drinken en voertuig inspecteren, standaardopening van de dag. Daarna wordt er de hele dag gewerkt, met om stipt 12.15 uur een warme maaltijd in de kantine. De dag wordt afgesloten met een verplicht uur sporten, fitheid is belangrijk.
In de tussenliggende uren is het druk, ook als er geen incidenten zijn. Want de Enschedese brandweer waar alleen beroepsbrandweer werkt doet werkelijk alles in eigen beheer; zoals het keuren van redgereedschap, het inregelen van de piepers, het wassen van de uitrukkleding en het testen van de maskers.
Werkplaats
En hoewel al deze zaken nog wel te relateren zijn aan het beroep van brandweerman, is er ook een enorme autowerkplaats waar het gehele rode wagenpark van Brandweer Twente onderhouden wordt. Alle auto s, busjes en blusvoertuigen die rondrijden in Twente komen naar de Enschedese garage voor het onderhoud. Het is een erkende garage, waar al het rode materieel tevens RDW-gekeurd wordt.
Automonteur
Marc Jorink werkte tot vijf jaar geleden nog fulltime als automonteur. In zijn woonplaats Nijverdal zette hij zich daarnaast al twintig jaar in voor de vrijwillige brandweer. Vijf jaar geleden kon hij beroepsmatig aan de slag bij de brandweer in Enschede. Voor mij de mooiste combinatie die er bestaat , aldus Marc.
Op het moment van interviewen gaat de pieper; een uitruk! Marc krijgt direct kippenvel, maar weet dat hij zich niet hoeft te haasten. Vandaag ben ik de hele dag ingeroosterd in de garage. Als er een steekproef komt voor de APK-keuring, moet ik aanwezig zijn. De collega s uit zijn ploeg werken verspreid in het gebouw, maar slagen erin om zich sommigen via de metershoge paal binnen 90 seconden omgekleed en wel in de auto met hoogwerker te begeven en naar de incidentlocatie te rijden.
Vier ploegen
In Enschede werken ze in vier ploegen, waarbij elke ploeg eens in de vier dagen paraat staat gedurende 24 uur. Een ploeg bestaat uit 17 personen en elke ploeg beschikt over tenminste één gecertificeerde automonteur, vaak zijn het er meer. Nu, in de zomerperiode, is het extra hard bikkelen. Om ervoor te zorgen dat iedereen drie weken op vakantie kan, werken eerst twee ploegen om de dag gedurende drie weken.
Zodra de andere twee ploegen terug zijn, is het andersom. Als er tijdens zo n 24-uursdienst s avonds of s nachts brand uitbreekt, is er weinig tijd om te rusten. In de 24 uur dat je thuis bent, heb je de tijd echt nodig om bij te komen en ben je niet altijd 100 procent aanwezig , vertelt Marc.
Pieper gaat vaak
En de pieper gaat nog best geregeld. In heel Twente zijn er jaarlijks zo n 5000 incidenten. De meeste ervan hebben plaats in de drie grote steden; Almelo, Enschede en Hengelo. Er zitten dagen tussen zonder uitruk, maar er zijn ook dagen dat het pak zeven keer aan gaat. En dan zijn er nog de oefeningen. Op de kazerne aan het Spaansland is de grote werkplaats en vanuit de Lijsterstaat in Enschede Noord wordt de vakbekwaamheid op peil gehouden.
Voor Marc voelt de brandweer als familie. Het is veel meer dan alleen de uitruk. We werken, eten, sporten en slapen hier met z n allen. Je weet alles van elkaar en bent goed op elkaar ingespeeld. Soms ben ik vrij van mijn werk in Enschede en loop ik met mijn vrouw en kinderen in het centrum van Nijverdal als de pieper gaat.
Nog steeds vrijwilliger
Want vrijwilliger in Nijverdal is hij nog altijd gebleven. Dan ben ik ineens weg. Zij weten dan hoe laat het is, daar is geen uitleg meer voor nodig , aldus Marc. Vandaag is zijn laatste werkdag voor de vakantie. Morgen gaat de pieper voor drie weken uit. Zeker kijk ik uit naar de vakantie, even helemaal niks. En ook al staat de pieper uit, ik blijf het volgen hoor. Na twee weken kan ik eigenlijk al niet meer wachten om weer aan de slag te gaan.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: still uit video
In de tussenliggende uren is het druk, ook als er geen incidenten zijn. Want de Enschedese brandweer waar alleen beroepsbrandweer werkt doet werkelijk alles in eigen beheer; zoals het keuren van redgereedschap, het inregelen van de piepers, het wassen van de uitrukkleding en het testen van de maskers.
Werkplaats
En hoewel al deze zaken nog wel te relateren zijn aan het beroep van brandweerman, is er ook een enorme autowerkplaats waar het gehele rode wagenpark van Brandweer Twente onderhouden wordt. Alle auto s, busjes en blusvoertuigen die rondrijden in Twente komen naar de Enschedese garage voor het onderhoud. Het is een erkende garage, waar al het rode materieel tevens RDW-gekeurd wordt.
Automonteur
Marc Jorink werkte tot vijf jaar geleden nog fulltime als automonteur. In zijn woonplaats Nijverdal zette hij zich daarnaast al twintig jaar in voor de vrijwillige brandweer. Vijf jaar geleden kon hij beroepsmatig aan de slag bij de brandweer in Enschede. Voor mij de mooiste combinatie die er bestaat , aldus Marc.
Op het moment van interviewen gaat de pieper; een uitruk! Marc krijgt direct kippenvel, maar weet dat hij zich niet hoeft te haasten. Vandaag ben ik de hele dag ingeroosterd in de garage. Als er een steekproef komt voor de APK-keuring, moet ik aanwezig zijn. De collega s uit zijn ploeg werken verspreid in het gebouw, maar slagen erin om zich sommigen via de metershoge paal binnen 90 seconden omgekleed en wel in de auto met hoogwerker te begeven en naar de incidentlocatie te rijden.
Vier ploegen
In Enschede werken ze in vier ploegen, waarbij elke ploeg eens in de vier dagen paraat staat gedurende 24 uur. Een ploeg bestaat uit 17 personen en elke ploeg beschikt over tenminste één gecertificeerde automonteur, vaak zijn het er meer. Nu, in de zomerperiode, is het extra hard bikkelen. Om ervoor te zorgen dat iedereen drie weken op vakantie kan, werken eerst twee ploegen om de dag gedurende drie weken.
Zodra de andere twee ploegen terug zijn, is het andersom. Als er tijdens zo n 24-uursdienst s avonds of s nachts brand uitbreekt, is er weinig tijd om te rusten. In de 24 uur dat je thuis bent, heb je de tijd echt nodig om bij te komen en ben je niet altijd 100 procent aanwezig , vertelt Marc.
Pieper gaat vaak
En de pieper gaat nog best geregeld. In heel Twente zijn er jaarlijks zo n 5000 incidenten. De meeste ervan hebben plaats in de drie grote steden; Almelo, Enschede en Hengelo. Er zitten dagen tussen zonder uitruk, maar er zijn ook dagen dat het pak zeven keer aan gaat. En dan zijn er nog de oefeningen. Op de kazerne aan het Spaansland is de grote werkplaats en vanuit de Lijsterstaat in Enschede Noord wordt de vakbekwaamheid op peil gehouden.
Voor Marc voelt de brandweer als familie. Het is veel meer dan alleen de uitruk. We werken, eten, sporten en slapen hier met z n allen. Je weet alles van elkaar en bent goed op elkaar ingespeeld. Soms ben ik vrij van mijn werk in Enschede en loop ik met mijn vrouw en kinderen in het centrum van Nijverdal als de pieper gaat.
Nog steeds vrijwilliger
Want vrijwilliger in Nijverdal is hij nog altijd gebleven. Dan ben ik ineens weg. Zij weten dan hoe laat het is, daar is geen uitleg meer voor nodig , aldus Marc. Vandaag is zijn laatste werkdag voor de vakantie. Morgen gaat de pieper voor drie weken uit. Zeker kijk ik uit naar de vakantie, even helemaal niks. En ook al staat de pieper uit, ik blijf het volgen hoor. Na twee weken kan ik eigenlijk al niet meer wachten om weer aan de slag te gaan.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: still uit video
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
