Nieuws
Enschede
Daan (31) uit Enschede op avontuur met oorlogsvloot
Een half jaar van huis om de internationale veiligheid te bewaken: luitenant Daan (31) uit Enschede vertrok zaterdag met de Zr.Ms. Evertsen naar de Middellandse Zee.
Natuurlijk is het even slikken. Je werkt lang toe naar je vertrek, maar als het moment echt daar is dan is het wel moeilijk om afscheid te nemen van je vriendin. Maar daar ben ik wel overheen, nu heb ik vooral zin in het avontuur. Luitenant ter zee Daan - vanwege zijn werk voor Defensie wil hij niet met zijn achternaam in de krant - stapte zaterdag in Den Helder aan boord van de Zr.Ms. Evertsen. Hij keert pas over ruim vijf maanden terug naar Nederland.
SNMG2
In de tussentijd vaart hij aan boord van het marinefregat, dat deel uitmaakt van de zogenaamde SNMG2, een permanent NAVO-vlootverband dat patrouilleert op de Middellandse Zee. Een heel interessant gebied , klinkt het met gevoel voor understatement. We hebben de afgelopen jaren allemaal kunnen zien dat migratie er een grote rol speelt. En rond de zee liggen plekken als Libië en Syrië, waar veel spanningen zijn. Namens de NATO houden we daarom de boel in de gaten op het water.
De Evertsen lost zusterschip Zr. Ms. De Ruyter af, dat tot 1 januari als vlaggenschip de vloot leidde. Sinds afgelopen zomer voert Nederland een jaar lang het bevel over het eskader met onder meer Turkse, Griekse en Canadese schepen.
Voedsel
De Enschedese luitenant is aan boord toegevoegd hoofd logistieke dienst. Voeding is mijn hoofdverantwoordelijkheid. Zorgen dat er voldoende eten aan boord is en dat we op tijd onze voorraden kunnen aanvullen, bijvoorbeeld. Een maaltijd is voor iedere varende militair een belangrijk moment van de dag, goed voedsel maakt mensen blij , klinkt het deze zondagmiddag. Vandaag is het pasta-dag. En maandag staat er stamppot op het menu. Ja, echte Hollandse kost op de Middellandse Zee.
Naast het zorgen voor de inwendige mens, heeft Daan meer verantwoordelijkheden. Zo maakt hij deel uit van de battle damage control-organisatie. Bij schade of pech coördineer ik enkele veiligheidsteams aan boord om calamiteiten op te lossen. Maar laten we hopen dat dit niet nodig is.
Vrede en veiligheid
Hoewel er nu geen sprake is van gewapende conflicten op de Middellandse Zee, is de Evertsen daar wel op voorbereid. Het luchtverdedigings- en commandofregat is uitgerust om zichzelf en de andere NATO-schepen uit de vloot te beschermen tegen luchtdreiging. De SNMG2 is een snelle reactiemacht, en kan snel en flexibel reageren op veranderingen in de veiligheidssituaties.
Dat is volgens Defensie nodig omdat de machtsverhoudingen in de wereld veranderen. Zo heeft Rusland de afgelopen jaren laten zien bereid te zijn om militaire middelen in de zetten tegen bijvoorbeeld Georgië, Oekraïne en Syrië.
Conflict
De 31-jarige Daan zit vanzelfsprekend niet te wachten op een gewapend conflict. Ik verheug me vooral op het avontuur. Mooie havenbezoeken, bijvoorbeeld, waarin je iets van andere landen kunt zien. Je wilt als marinier bijdragen aan de vrede en veiligheid, maar ook iets van de wereld zien.
Waar de komende maanden hem allemaal zullen brengen, mag hij niet zeggen. Het enige wat ik kan zeggen is dat het de bedoeling is om eind juni weer in Nederland te zijn.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: John van Helvert
SNMG2
In de tussentijd vaart hij aan boord van het marinefregat, dat deel uitmaakt van de zogenaamde SNMG2, een permanent NAVO-vlootverband dat patrouilleert op de Middellandse Zee. Een heel interessant gebied , klinkt het met gevoel voor understatement. We hebben de afgelopen jaren allemaal kunnen zien dat migratie er een grote rol speelt. En rond de zee liggen plekken als Libië en Syrië, waar veel spanningen zijn. Namens de NATO houden we daarom de boel in de gaten op het water.
De Evertsen lost zusterschip Zr. Ms. De Ruyter af, dat tot 1 januari als vlaggenschip de vloot leidde. Sinds afgelopen zomer voert Nederland een jaar lang het bevel over het eskader met onder meer Turkse, Griekse en Canadese schepen.
Voedsel
De Enschedese luitenant is aan boord toegevoegd hoofd logistieke dienst. Voeding is mijn hoofdverantwoordelijkheid. Zorgen dat er voldoende eten aan boord is en dat we op tijd onze voorraden kunnen aanvullen, bijvoorbeeld. Een maaltijd is voor iedere varende militair een belangrijk moment van de dag, goed voedsel maakt mensen blij , klinkt het deze zondagmiddag. Vandaag is het pasta-dag. En maandag staat er stamppot op het menu. Ja, echte Hollandse kost op de Middellandse Zee.
Naast het zorgen voor de inwendige mens, heeft Daan meer verantwoordelijkheden. Zo maakt hij deel uit van de battle damage control-organisatie. Bij schade of pech coördineer ik enkele veiligheidsteams aan boord om calamiteiten op te lossen. Maar laten we hopen dat dit niet nodig is.
Vrede en veiligheid
Hoewel er nu geen sprake is van gewapende conflicten op de Middellandse Zee, is de Evertsen daar wel op voorbereid. Het luchtverdedigings- en commandofregat is uitgerust om zichzelf en de andere NATO-schepen uit de vloot te beschermen tegen luchtdreiging. De SNMG2 is een snelle reactiemacht, en kan snel en flexibel reageren op veranderingen in de veiligheidssituaties.
Dat is volgens Defensie nodig omdat de machtsverhoudingen in de wereld veranderen. Zo heeft Rusland de afgelopen jaren laten zien bereid te zijn om militaire middelen in de zetten tegen bijvoorbeeld Georgië, Oekraïne en Syrië.
Conflict
De 31-jarige Daan zit vanzelfsprekend niet te wachten op een gewapend conflict. Ik verheug me vooral op het avontuur. Mooie havenbezoeken, bijvoorbeeld, waarin je iets van andere landen kunt zien. Je wilt als marinier bijdragen aan de vrede en veiligheid, maar ook iets van de wereld zien.
Waar de komende maanden hem allemaal zullen brengen, mag hij niet zeggen. Het enige wat ik kan zeggen is dat het de bedoeling is om eind juni weer in Nederland te zijn.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: John van Helvert
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
