Je bekijkt nu een artikel uit het archief
Dit artikel is niet geoptimaliseerd voor de huidige 1Twente-website. Hierdoor kan het voorkomen dat de opmaak wegvalt, er media ontbreekt en/of metadata incorrect is.
Nieuws
Enschede
NS gaat langere intercity's inzetten op drukke traject naar Enschede
De NS gaat vanaf december langere treinen inzetten op het traject vanuit Deventer richting Enschede. Met name in de spits zijn de intercity's naar Twente vaak stampvol. Het wordt steeds drukker in de trein, ook in het oosten.
Mensen die in de spits naar Twente reizen, kunnen een zitplek vaak vergeten. Irritatiepunt daarbij voor veel reizigers is dat de trein in Deventer ingekort wordt en er dus nóg minder plek is. Het is bij ons bekend dat het in de trein vaak te druk is , zegt NS-woordvoerder Erik Kroeze.
Deventer ingekort
Volgens Kroeze wordt de trein in Deventer ingekort, omdat het de andere kant op - richting de Randstad dus - nog drukker is in de spits. Vanaf december zegt de NS over meer treinstellen te beschikken, doordat de Sprinter Nieuwe Generatie (SNG) gaat rijden. Dan kunnen we intercity's die nu nog op een traject als sprinter rijden, elders gaan inzetten , aldus Kroeze. De NS-woordvoerder wijst erop dat de treinen niet per se langer hoeven te worden. Het kan ook zijn dat we meer dubbeldekkers gaan inzetten.
Vanaf de nieuwe dienstregeling in december worden de treinen naar Enschede dus langer, al zegt Kroeze ook op de korte termijn al te willen kijken naar een oplossing voor het drukke traject tussen Deventer en Enschede.
Drukke maanden
Voor de NS zijn deze maanden de drukste tijden van het jaar. Ook neemt de populariteit van de trein toe en gaat het economisch voorspoedig, waardoor het steeds drukker wordt in de trein , aldus Kroeze.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Carlo ter Ellen
Deventer ingekort
Volgens Kroeze wordt de trein in Deventer ingekort, omdat het de andere kant op - richting de Randstad dus - nog drukker is in de spits. Vanaf december zegt de NS over meer treinstellen te beschikken, doordat de Sprinter Nieuwe Generatie (SNG) gaat rijden. Dan kunnen we intercity's die nu nog op een traject als sprinter rijden, elders gaan inzetten , aldus Kroeze. De NS-woordvoerder wijst erop dat de treinen niet per se langer hoeven te worden. Het kan ook zijn dat we meer dubbeldekkers gaan inzetten.
Vanaf de nieuwe dienstregeling in december worden de treinen naar Enschede dus langer, al zegt Kroeze ook op de korte termijn al te willen kijken naar een oplossing voor het drukke traject tussen Deventer en Enschede.
Drukke maanden
Voor de NS zijn deze maanden de drukste tijden van het jaar. Ook neemt de populariteit van de trein toe en gaat het economisch voorspoedig, waardoor het steeds drukker wordt in de trein , aldus Kroeze.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Carlo ter Ellen
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
