Het kabinet gaat opnieuw op infrastructuur bezuinigen. Het schrappen van 300 miljoen euro voor infrastructurele projecten betekent ook voor Oost-Nederland minder investeringen in de bereikbaarheid. Dit stellen Transport en Logistiek Nederland en verladersorganisatie EVO in een reactie op de Miljoenennota. Volgens TLN en EVO moet er juist meer in infrastructuur geïnvesteerd worden om de doorstroming van het goederenvervoer en het economisch herstel te bevorderen. Gelderland en Overijssel willen 130 miljoen uittrekken om in 2017 de A1 tussen Apeldoorn en Hengelo te verbreden.